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Oktan Booster AK5 +

Oktan Booster

 

AK5 + ist ein Additivkonzentrat für die Erhöhung der Oktanzahl von unverbleitem Benzin.

AK5 + eliminiert das vorzeitige Zünden, Klopfen und Nachzünden so dass die Motorleistung erhöht wird.

AK5 + kann sowohl in Saugmotoren oder aufgeladenen Motoren für Straße und Rennsport verwendet werden.

AK5 + bei einem Mischverhältnis von 3 Promille, werden ca. 5 Oktan erhöht.

 

ANWENDUNGEN: Sehr geeignet für alle Autos und Motorräder sowohl Straße und Rennsport •

 

Der Oktan Booster AK5 + wird in 500 ml-Flaschen verkauft.
Das Produkt besteht aus 2x 1/2 ltr. Dosen.

Der Preis bezieht sich auf eine Menge von 1 Liter also 2 Dosen.

- Preis: 160.00 KONTAKT

Leistungsstufe 1 - Tuning Modul zu Audi Q3 2.0 TDI 177PS auf ca. 210PS und + 70NM (Autofaszination)

Leistungsstufe 1 - Tuning Modul zu Audi Q3 2.0 TDI 177PS auf ca. 210PS und + 70NM (Autofaszination)

- Preis: 150.00 CHF KONTAKT

Leistungsstufe 1 - Tuning Modul zu Mercedes A45 AMG 2.0 auf 390PS und 550NM (Sportec Tuning)

Leistungsstufe 1 - Tuning Modul zu Mercedes A45 AMG 2.0 auf 390PS und 550NM (Sportec Tuning, Tuning-Box). Wenn Montage gewünscht + 250.00! Der Neupreis ist 2200.- und jetzt für nur 1000.-!

 

- Preis: 1000.00 CHF KONTAKT

Sprintbooster Gaspedaltuning zu Mercedes A45 AMG

Der Sprintbooster ist ein elektronisches Modul, welches einfach zwischen Gaspedal und Stecker montiert wird. Über das sich im Modul befindliche Potentiometer erfolgt eine neue Berechnung der Steuersignale, wodurch sich alle Verzögerungen am Gaspedal beseitigen lassen.
Die Module werden an die jeweiligen Fahrzeugtypen exakt angepasst.
Die Dauer der Montage beträgt je nach Fahrzeugtyp zwischen 5 und 30 Minuten.

Der Sprintbooster liefert ein besseres Ansprechverhalten, höheres Drehmoment (schon ab 950 U/min) und höhere Leistung des Motors im unteren Drehzahlbereich ohne Chiptuning. Er kann zusätzlich zu jeder anderen Optimierungsmaßnahme eingebaut werden. Besonders sinnvoll ist dies für Saugmotoren, bei denen das Chiptuning verhältnismäßig wenig Nutzen bringt.

Der Sprintbooster ist für Diesel-, Benzin- und Turbomotoren erhältlich.

Vorteile:
  - Beschleunigung auch bei niedriger Drehzahl
  - Durchzug im ganzen Drehzahlbereich
  - Spritersparnis bis zu 16%
  - keine unnötige Belastung des Motors
  - Abgaswerte bleiben Serienwerte
  - keine Einstellung notwendig
  - kein Eingriff in die Elektronik
  - Herstellergarantie bleibt erhalten

Nachteile:
  - keine   

- Preis: 70.00 CHF KONTAKT

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